les SAV constructeurs, ça va bouger......

Citation:

Les nouvelles conditions réglementaires de la distribution automobile viennent d’être adoptées : à partir du 1er juin 2010, le secteur automobile perd sa clause spécifique et retombe dans le règlement général 330/2010. Ces conditions sont immédiatement mises en vigueur pour l’après vente et seront applicables au 1er juin 2013 pour la vente. La commission veut rendre le marché de l’après vente plus compétitif et lui adjoint un mini règlement spécifique (461/2010) pour conserver la concurrence entre les réseaux officiels et la rechange indépendante. Ainsi, la garantie d’accès aux informations techniques pour les réparateurs indépendants et la possibilité pour les automobilistes d’entretenir leur véhicule pendant la période de garantie et même d’extension de garantie sont renforcées. La bataille concurrentielle sur l’après vente va donc pouvoir s’exercer pleinement.

Source : http://www.eurostaf.fr/fr/catalogue/etudes/sectorielles/automobile/distribution-automobile1.html?bpcode=P060ENCAXX

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Invité

Si j'comprends bien,si tu n'es pas satisfait de ta concession en terme de prix et de SAV,tu pourras te rendre dans une autre concession autre que celle de la marque de ta voiture................c'est ça???????? scratch

je crois que c est pour que les marques n obligent plus leur client a rester dans la concession pour l entretien sans perdre la garantie.

qm2rem a écrit:

je crois que c est pour que les marques n obligent plus leur client a rester dans la concession pour l entretien sans perdre la garantie.

exactement cheers

un texte similaire était sorti, il y a quelques années mais pouvait porter à interprétation, celui est plus précis et va plus loin.

non seulement, il précise que les professionnels indépendants (donc pas du réseau du constructeur de la voiture) peuvent entretenir un véhicule en garantie et qu'il est donc de fait illégal de déchoir un client de cette garantie pour ce motif mais qu'en plus les constructeurs automobiles ont l'obligation de fournir les informations techniques aux indépendants pour l'entretien et le dépannage du véhicule.

donc, normalement et logiquement, cela devrait faire baisser les prix prohibitifs (300-400 euros pour une vidange par exemple) dans les concessions et les obliger par conséquent à avoir un excellent SAV si ils veulent garder leurs clients.

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tout benef donc ,y a pas que des conneries de faites en politique...

qm2rem a écrit:

tout benef donc ,y a pas que des conneries de faites en politique...

c'est l'exception qui confirme la règle Razz

après faut voir quelle astuce vont trouver les constructeurs pour contourner la loi Rolling Eyes

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